近日，我院青年教师徐晓斌在无人机服役动力电池的热-力-振多场耦合管理方面取得重要研究进展。在传热领域权威期刊《International Journal of Heat and Mass Transfer》上发表题为“Performance evaluation of a multifunctional flexible composite for synergistic thermo-mechanical-vibrational management in battery modules”的学术论文。嘉兴大学为第一完成单位，徐晓斌博士为论文第一作者，鹿业波教授为第一通讯作者，南京航空航天大学周飞教授为共同通讯作者。

研究背景： 

除了温度条件外，电池安全还受到其膨胀行为和外部振动激励的影响。无论膨胀是可逆还是不可逆，在电池模组层面，单个电池的膨胀会通过模组结构向邻近电池传播，从而导致应力持续重新分布。这种相互作用在动态热载荷和振动载荷下会显著增强。与此同时，膨胀应力与外部振动的共同作用可能导致电池模组内部电气连接出现不均匀变形、结构错位以及潜在的疲劳失效，严重降低电池系统的安全性。因此，在设计电池模组结构时，不仅需要考虑温度管控要求，还需要满足电池的膨胀缓冲和减振需求。 

研究创新点： 

本工作设计了一种多功能柔性复合相变板，旨在实现电池模组热安全与机械安全的协同管控，从而拓展柔性相变材料的应用功能。通过构建热–力–振多场耦合电池模型，并结合无人机实际运行工况，系统验证了该材料的工程可靠性。有别于传统研究对柔性相变材料基础性能和静态应用的单一侧重，本工作进一步探究了其膨胀缓冲与振动阻尼机制，拓展了柔性相变材料的功能化设计路径，提供了新的理论依据。 

研究意义： 

本工作综合了电池热安全和机械安全管理需求，为电池系统服役功能材料的设计与应用提供了创新视角。